Порти Ізмаїла, Рені й Усть-Дунайська працюють менш ніж на половину своїх потужностей. У 2024 році перевалка знизилась майже на 46% – до 17,3 млн т. Водночас, через морський коридор минулого року було відправлено майже 80 млн т вантажів. Зерновий експорт через румунську Констанцу у січні-лютому поточного року зменшився в шість разів, а великі трейдери, зокрема „Нібулон“, не бачить суттєвих можливостей для збільшення обсягів експорту зернових через порти Дунаю.

 Детальніше: http://surl.li/hbdxfgbjdhfb656