Упродовж першого кварталу 2026 року український автопарк поповнили 50,1 тис вживаних легковиків, що були ввезені з-за кордону. Абсолютну більшість в цій кількості склали кросовери – 53%. Середній вік вживаних SUV-ів, що в цьому році перейшли на українські номери становить – 8 років. Згідно з аналітикою, розподіл за типами двигунів був таким: Бензинові – 61%; Дизельні – 21%; Гібриди – 8%; Електричні – 7%; ГБО – 3%.
Читати більше30 квітня Верховна Рада України ратифікувала угоду між урядами України та Марокко про міжнародні автомобільні перевезення.
Угоду було підписано у липні 2025 року. Її ратифікація є фінальним кроком для запуску повноцінних перевезень між країнами на правовій основі. Рішення підтримали 234 народних депутатів.
Читати більшеУ січні-березні 2026 року Україна імпортувала 4,6 тис. тонн сала, свинячого жиру й жиру птиці – на 84% більше, ніж у І кварталі минулого року. У грошовому еквіваленті на закупівлю за кордоном сала й жиру було витрачено $5,3 млн, що на 82,8% більше, ніж за аналогічний період 2025 року. Найбільшими постачальниками сала, свинячого жиру й жиру птиці в Україну в І кварталі цього року були Польща (58,8%), Німеччина (38,6%) та Іспанія (2,3%).
Читати більшеУ новому сезоні 2026/27 Україна може наростити виробництво кукурудзи та ячменю, тоді як врожай пшениці очікується нижчим – свідчить звіт FAS USDA.
У 2026/27 МР виробництво кукурудзи прогнозується на рівні 31,5 млн т (+3%), а експорт може зрости до 26 млн т (+26%).
У цьому сезоні динаміка відвантажень – стримана. З жовтня 2025 по лютий 2026 року експорт становив 10,6 млн т, на 10% менше, ніж роком раніше.
Читати більшеУ січні-березні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту – на 63,9% порівняно з таким періодом 2026 року, до 81,48 тис. т.
Основні обсяги поставок – це інші прутки та бруски з вуглецевої сталі, без подальшого оброблення, кручені – 26,74 тис. т, що в 3,2 раза більше р./р. Туреччина спрямувала 20,39 тис. т продукції, Єгипет – 4,99 тис. т.
Читати більшеВантажі гірничо-металургійного комплексу (залізна руда, чорні метали, вугілля, кокс та вапняк для флюсування) займають у середньому 47% у загальному обсязі перевезень „Укрзалізниці“. Загальний обсяг перевезень ГМК у 2025 році порівняно з 2021-м зменшився на 53% – до 76,8 млн т з 163,3 млн т.
Читати більшеЗа ініціативи Мінрозвитку КМУ ухвалив постанову про спрощення умов роботи для міжнародних перевізників та попередження дублювання процедур під час технічного контролю вантажівок. Йдеться саме про процедуру для вантажівок, що виконують перевезення за дозволами Європейської конференції міністрів транспорту (ЄКМТ).
Читати більшеМеталургійні підприємства України за підсумками січня-березня 2026 року скоротили експорт довгого металопрокату на 60,5% порівняно з цим періодом 2025 року – до 69,58 тис. т.
37,7% від загального обсягу експорту довгого прокату припадає на інші прутки та бруски з вуглецевої сталі, без подальшого оброблення, кручені – 26,23 тис. т (-59,7% р./р.). До Польщі було відвантажено 13,88 тис. т, до Молдови – 9,76 тис. т, Румунії – 2,32 тис. т.
Читати більшеУ період з 1 по 23 квітня обсяг автомобільного експорту агропродукції становив 214.8 тис. т, що відповідає середньодобовому рівню близько 9.3 тис. т.
На початку місяця інтенсивність відвантажень формувалась у діапазоні 10-11 тис. т/добу, у середині періоду знижувалась до 6.7-8.5 тис. т/добу, після чого наприкінці знову фіксувалась на рівні понад 10 тис. т/добу.
Читати більшеТуреччина зміцнює позиції на світовому ринку томатів і нарощує експорт, зокрема до України, яка увійшла до трійки найбільших імпортерів цієї продукції.
Країна є одним із провідних виробників томатів у світі з річним обсягом близько 14 млн т. Продукція постачається не лише у свіжому вигляді, а й у переробленому – сушеному, замороженому, подрібненому та дегідратованому.
Читати більше