У липні 2025 року імпорт мастильних матеріалів в Україну досяг найвищого рівня з серпня 2024 року. Обсяги зросли на 27,7% порівняно з червнем цього року, і на 26,7% у порівнянні з липнем минулого року.

За структурою поставок, обсяги майже порівну поділені між великими промисловими партіями та фасованими для роздрібного ринку.

Загалом за І півріччя 2025 року в Україну імпортовано 97,7 тис. т олив і мастил, що на 2,6% менше, ніж за цей період минулого року. Відносне скорочення пов'язане з рекордними обсягами в березні та квітні 2024 р. – по 17,9 тис. т.

Загальна вартість імпорту до розмитнення у липні зросла на 19,4% щодо минулого місяця та на 23,4% щодо липня 2024 р. Середня митна вартість олив і мастил гуртовими партіями становила $1 060/т (–$55/т до червня). Вартість фасованої продукції склала $3 501/т (-$179/т). У середньому тонна мастильних матеріалів у липні коштувала $2 265.

У структурі імпорту за призначенням переважали базові та індустріальні оливи – 59,0%, тоді як у середньому за перше півріччя 2025 р. цей показник був меншим – 50,4%. На моторні оливи припало 33,5% імпорту, трансмісійні та редукторні – 5,9%, електроізоляційні – 0,9%. Мастила для точкового нанесення охопили решту 0,8%.

Детальніше: http://surl.li/duhgbubgf3bfh