Вантажі гірничо-металургійного комплексу (залізна руда, чорні метали, вугілля, кокс та вапняк для флюсування) займають у середньому 47% у загальному обсязі перевезень „Укрзалізниці“. Загальний обсяг перевезень ГМК у 2025 році порівняно з 2021-м зменшився на 53% – до 76,8 млн т з 163,3 млн т.

За минулий рік обсяг перевезень ГМК впав на 4,6% р./р. або на 3,7 млн т і склав 76,5 млн т. За січень-березень 2026 року показник скоротився на 14,7% р./р. або на 2,6 млн т – до 15,3 млн т. Основний чинник – критичне падіння експорту залізної руди на 2,6 млн т (-31% р./р.).

Динаміка перевезень продукції та сировини для ГМК була такою:

Залізна та марганцева руда. Загальний обсяг перевезень у 2025 році порівняно з 2021-м зменшився на 45% – до 42,8 млн т з 77,6 млн т. Експортні перевезення скоротилися на 30% до 31,2 млн т. За підсумками І кварталу поточного року загальний обсяг перевезень скоротився на 24,2% р./р. до 8,2 млн т через падіння експорту.

Чорні метали. Загальний обсяг перевезень минулого року порівняно з довоєнним 2021-м впав на 55% – до 9,7 млн т з 21,7 млн т. Експортні перевезення скоротилися на 63% до 5,8 млн т. У січні-березні поточного року відбулося зростання загального показника на 6,5% р./р. або на 121,3 тис. т – до 2 млн т. Воно зафіксовано за всіма напрямками: експорт (65,3 тис. т), транзит (43,8 тис. т) та внутрішні перевезення (17 тис. т).

Кам’яне вугілля. Загальний обсяг перевезень у 2025 році скоротився на 62% до 19,3 млн т порівняно з 2021-м. За підсумками І кварталу показник скоротився на 4,2% р./р. або на 178 тис. т до 4 млн т.

Кокс. Загальний обсяг перевезень минулого року порівняно з 2021-м впав на 66% до 1,7 млн т. Водночас імпортні перевезення за той же період скоротилися лише на 16% до 726 тис. т. Через втрату шахт з видобутку коксівного вугілля українські металурги змушені імпортувати цю сировину та безпосередньо кокс. У січні-березні поточного року показник зменшився на 2,3% р./р. до 0,4 млн т.

Вапняк. Загальний обсяг перевезень у 2025 році порівняно з 2021-м впав на 67% – до 2,9 млн т. У І кварталі 2026-го показник зріс на 12% р./р. (60 тис. т).

У структурі перевезень у І кварталі найбільшу частку займають: чавун – 24%, сталева заготовка – 19%, рейки – 6%, труби та феросплави – по 1%. Основну частку перевезень (49%) формують інші види металопрокату.

Детальніше: http://surl.li/hjoperwsbnm