Китай збільшив імпорт соняшникового шроту у 2025/26 МР удвічі внаслідок призупинення постачання канадського шроту з каноли. При цьому Україна та Казахстан збільшили частку в постачанні цієї продукції на китайський ринок, а росія – знизила.
Читати більшеУкраїна зберігає роль одного з ключових постачальників зерна на світовому ринку. В 2025/26 маркетинговому році, за попередніми оцінками, країна може експортувати близько 14 млн т пшениці,
25 млн т кукурудзи та 1,52 млн т ячменю. Це орієнтовно 6%, 12% і 4% світового експорту вказаних культур відповідно.
Читати більшеУпродовж січня – травня 2026 року залізницею експортовано 1 млн 295 тис. т шротів і макухи. Це на 16% більше, ніж за відповідний період торік.
У травні залізницею в експортному сполученні перевезено 247 тис. т макухи і шротів. Обсяг на 3% перевищує показник квітня.
Читати більшеНаступного сезону дефіциту перевантажувальних потужностей на ринку не очікується. Порти готові до зростання експорту, але бізнесу стає дедалі дорожче працювати.
Про це розповів виконавчий директор TIS Микита Грубов під час Grain Ukraine 2026.
Цього року через транспортний вузол TIS планується перевалити близько 18,5 млн т вантажів, з яких 8-8,5 млн т припадатиме на зерно.
Читати більшеПротягом січня-травня 2026 року в Україну імпортували товарів на суму $40,5 млрд, а експортували – на $17,5 млрд. При цьому оподаткований імпорт склав $27,8 млрд, що становить 69% загальних обсягів імпортованих товарів.
Країни, з яких найбільше імпортували товарів до України: Китай – $11,1 млрд, Польща – $3,9 млрд, Туреччина – $2,7 млрд. Експортували з України найбільше до: Польщі – на $2 млрд, Туреччини – на $1,5 млрд, Італії – на $1,1 млрд.
Читати більшеУкраїна має значний потенціал для розвитку аквакультури, однак сьогодні близько 80% рибної продукції на внутрішньому ринку становить імпорт. Через це розвиток вітчизняного аквафермерства є одним із важливих напрямів зміцнення продовольчої безпеки, підтримки регіональної економіки та створення нових робочих місць.
Читати більшеЗ початку повномасштабного вторгнення логістика між Україною та Польщею значно покращилась.
Було відкрито 3 нових пункти пропуску для вантажівок, також було покращено роботу залізничних переходів. Вдосконаленню залізничної мережі та сприянню розвитку перевантажень з „широкої“ на „вузьку“ колії завширшки 1 435 мм сприяло виділення ЄС „Укрзалізниці“ понад 40 млн євро.
Читати більшеДо 90% лохини експортується у свіжому вигляді. Основні європейські експортні напрямки – Польща, Нідерланди, Німеччина, Франція, Швейцарія. Близько 35% вітчизняних експортерів для продажу ягід користуються логістичними хабами, як-от порт Констанца в Румунії, місто Бреда в Нідерландах, німецький Штутгарт, польський Вроцлав. І лише 10-12% здійснюють прямі постачання до мереж. Адже це вимагає стабільних обсягів і добре організованої власної логістики.
Читати більшеУ травні, як порівняти з квітнем, Україна зменшила імпорт електроенергії на 29%, до 398 тис. МВт-год., експорт зріс у 2,8 раза – до 94 тис. МВт-год. При цьому за румунським напрямком обсяги експорту зросли у понад 5 разів, до 16,2 тис. МВт-год. Найбільшу частку в експорті електрики традиційно займає Угорщина – 64%.
Читати більшеУкраїнським морським коридором з вересня 2023 року перевезено 200 мільйонів тонн вантажів, з яких 118 мільйонів тонн становить зерно. За весь час функціонування Українського морського коридору перевезено 200 мільйонів тонн вантажів, загалом оброблено понад 7 800 суден. З початку 2026 року морськими портами України вже оброблено майже 35 мільйонів тонн вантажів. Українські вантажі відправилися у 56 країн світу.
Читати більше